스피드 팀 휠의 기술적 사양은 혁신에 기초하고 있으며, 시각적 디자인은 레이스 레플리카 컨셉과도 같습니다. 새로운 디자인의 대형 로고는 금속적인 효과로 에너지가 넘치고, 대담하며, 강인한 느낌을 제공합니다.

시선을 사로잡는 그래픽은 그란폰도나 그랜드 투어 스테이지에서 볼 수 있는 것처럼, 레이싱을 위한 분명한 열정을 표현하는 것입니다.

신형 광폭 림은 28mm 타이어와 함께 타협없이 최적화된 성능을 제공하는데, 공기 저항과 구름 저항을 최소화하면서 승차감을 극대화합니다. 실제, 풍동 터널 전면 주행풍 테스트에서 측정된 평균적인 공기역학적인 이득은 19mm 이너폭을 가진 카본 림대비 10% 향상되었습니다. 

더욱 증가된 프로파일 형상에도 불구하고 핸들링 성능은 더욱 향상되었습니다. 펄크럼은 특정 연구를 통해 방향 전환으로 인해 손실되는 에너지와 휠이 회전하면서 조향각에 따른 뒤틀림 변형량 사이에 일정한 공식을 정의할 수 있었습니다. 이러한 연구를 통해 신형 스피드 휠셋은 이전 세대 대비 핸들링 성능이 17% 향상된 것이 증명되었습니다.

림 내부는 MOMAG(자석을 사용한 스포크 니플 체결 시스템) 어셈블리 기술 적용으로 니플용 홀이 존재하지 않아 튜블리스용 림 테이프를 적용하지 않고도 튜블리스 타이어를 바로 사용할 수 있으며, 전통적인 후크 디자인을 유지하여 시중의 모든 튜브 타입 타이어와 튜블리스 타입 타이어를 모두 지원함으로써 사이클리스트의 안전을 최대한으로 보장하고 있습니다.

림 내부에 홀이 존재하지 않음으로써 림 둘레 전체에 동일한 강성을 유지할 수 있어 외부 충격시에도 뛰어난 저항성을 발휘할 수 있습니다. 몰드 성형 단계에서부터 제작되는 니플 홀 또한 림에 드릴링을 하지 않음으로써 전체 휠강성에 크게 기여하고 있습니다.

    


펄크럼의 특허 기술 DRSC 시스템: 카본 레이어에 삽입된 특수 플라스틱 서포트는 니플과 림 사이에 위치해 시스템의 강성과 내구성을 증가시키고, 니플에 가해지는 스트레스를 넓은 면적에 균일하게 분산시키며, 잠재적인 갈바닉 부식 현상을 예방합니다.

림 베드의 표면은 C-LUX 기술을 적용하여 반짝이는 유광으로 타이어와 부드럽고 완벽하게 체결이 가능하게 하며, 림 외부는 DIMF(Direct Inmould Matte Finish) 기술을 적용하여 무광의 표면을 갖추고 있습니다. 카본림 외관은 카본 섬유를 정교하게 배치하기 위한 노력들을 엿볼 수 있게 하며, 이러한 림 표면에는 레이저 각인 기술을 사용한 그래픽과 초박형 금속 라벨이 적용되었습니다.

앞 휠 왼쪽 디스크 방향에는 16개의 스포크, 그 반대편에는 8개의 스포크를 사용하지만, 뒷 휠에는 구동력 전달을 위해 앞 휠과는 정반대의 스포크 구성이 이루어집니다. 이러한 특정 구성은 완벽한 스포크 텐션과 결합하여 구동력 전달을 극대화할 수 있는 뒤틀림 강성을 제공합니다. 직선 주행, 회전 주행, 경사면 주행에서 발생하는 에너지가 휨 변형과 뒤틀림 변형의 함수 관계로 표현되는 것을 고려했을때, 신형 스피드 휠셋은 이전 세대 대비 강성이 무려 10%나 향상되었습니다.

스포크는 허브와 림 사이에 완벽히 정렬되어 서로 교차하지 않으면서 휠의 성능을 향상시키면서 휠의 내구성도 증가시킵니다. 이는 펄크럼 제품 철학의 키포인트 중 하나이며, 펄크럼 모든 휠에 적용된 디자인입니다.

스피드 42와 57에 사용된 베어링은 컵/콘 타입이며 세라믹 볼이 적용된 USB(Ceramic Ultra Smooth Bearings) 시스템을 채용하여 독보적인 구름성을 보장합니다.

허브 시스템에는 항공 등급의 알루미늄 소재를 사용하여 1/100mm 정밀도로 제작한 액슬이 적용되어 뛰어난 성능과 내구성을 보장합니다.

펄크럼 휠은 특정 목적과 기능을 위해 디자인되어 다른 제품에서와 같이 액슬에 부가적인 어댑터나 스페이서를 필요로 하지 않으며, 이는 각 구성품들이 완벽히 정렬되어 기능할 수 있는 매우 견고한 시스템을 만들어 냅니다.

새로운 프리휠 라쳇 시스템은 더욱 강화되고 확장된 36T를 사용합니다. 신형 스피드 휠은 캄파놀로 N3W, 시마노 HG, 스램 XDR 바디를 모두 지원합니다.

신형 스피드 42, 57 휠셋에 사용된 기술과 특징들을 모두 나열하는 것은 어렵습니다. 펄크럼이 전달하고자 하는 것은 이 휠셋들이 제공하는 완벽한 라이딩 센세이션입니다. 형태(form)와 기능(function)의 완벽한 조합으로 경량, 핸들링 성능, 공기역학적 성능, 반응성이 이보다 더 완벽히 조화를 이룬 적이 없었습니다.

 투-웨이 핏

 : 튜블리스 타이어와 클린처 타이어 모두 사용

 USB 세라믹 베어링

 : 구름성 향상, 무게 감량, 메인터넌스 주기 증가

 2:1 스포크 패턴

 : 드라이브 사이드 스포크를 2배 증가 시켜 휠 강성 향상

 DRSC™

 : Directionated Rim-Spoke Coupling 방향성 림-스포크 커플링, 스포크, 니플, 허브가 모두 동일한 스포크 장력으로 배열

 Mo-Mag™

 : 자석을 사용한 스포크 니플 체결 시스템

 회전 억제 시스템

 : 초기 장력을 계속 유지, 공기 역학 성능 개선

 추적관리시스템

 : 시리얼 번호 및 QR 코드로 제품 이력을 철저히 관리

 AFS 센터락 액슬 시스템

 : AFS 센터락 액슬 시스템 구조 강성 증가, 정밀하고 강력한 제동 성능 제공

 풀 카본 림

 : 유리 전이 온도가 높은 특수 레진을 사용하여 림 강성 향상

 와이드 림

 : 25/28MM 타이어에 이상적인 와이드 림폭으로 핸들링 성능과 안락성 향상

 림 베드 무천공

 : 림 베드에 홀이 없어 응력 집중 해소, 무게 대비 강성 향상

 컵&콘 베어링

 : 완벽한 얼라인먼트로 베어링 내구성과 구름성 향상

 비대칭 림

 : 제동측과 카세트 드라이브측 힘의 균형을 맞춰 모든 스포크가 일정한 장력 유지

(주)디아만테사이클 정품 보증 사항

▶ 펄크럼 휠: 기본 2년 + 연장 4년 = 총 보증 기간 6년  ▶ 스틸, USB 세라믹 허브 베어링: 보증 기간내 발생한 과다 마모시 회수 제한없이 무상 교체(FW 베어링 포함)

▶ CULT 세라믹 베어링: 평생 보증 ▶ 사고 보상구매 100~50% 적용 ▶ 2차 구매자에게도 동등한 품질 보증 기간 적용 ▶ 정품 품질보증 관련 자세한 사항은 커뮤니티 A/S안내를 참고해 주십시오.